特斯拉給出暗示，本周的Q1交付數(shù)據(jù)也許沒那么差

激石Pepperstone(http://xcvvvm.com/)報道：

隨著華爾街下調(diào)預估，投資者對特斯拉一季度電動汽車交付量的擔憂加劇。然而，實際情況可能沒有華爾街想象的那樣慘。

根據(jù)FactSet匯總的市場共識，預計特斯拉一季度交付量為45.7萬輛，高于2023年同期的42.3萬輛，也遠高于分析師們最新預測的42.5萬輛。

Wedbush分析師丹·艾夫斯指出，任何超過42萬輛的結果都將令市場松一口氣，目前市場正擔心交付量可能跌破41萬輛。

不過，情況可能并沒有分析師想象的那么糟糕。特斯拉上周五在X上發(fā)帖官宣，第六百萬輛特斯拉已經(jīng)生產(chǎn)出來。

特斯拉最早將在本周一公布2024年一季度交付數(shù)據(jù)，隨后將于4月17日公布一季度盈利情況。

結合特斯拉過往每季度公布的生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)，可以推算出它在2024年第一季度（截至3月29日）大約生產(chǎn)了44萬輛汽車。如果考慮到3月30日和3月31日可能的產(chǎn)量，第一季度的生產(chǎn)總量可能達到45萬輛。

值得注意的是，產(chǎn)量并非銷量。通常，產(chǎn)銷之間存在一定的差距，最近這一差距平均約為每季度15000輛。因此，基于特斯拉官方最新發(fā)布的帖子，第一季度交付量應在42.5萬至43.5萬輛之間。

分析認為，特斯拉一季度交付量將成為其本周股價的最大催化劑。

如果交付量達到約43萬輛，應足以推動股價上漲。特斯拉在第一季度的表現(xiàn)不盡如人意，股價下跌近30%，成為標普500指數(shù)中表現(xiàn)最差的股票。

此外，43萬輛的交付量還將標志著特斯拉交付再次實現(xiàn)同比增長。自2020年第二季度因疫情影響導致銷量下滑以來，特斯拉的季度銷量從未同比下降過。?????????