“特朗普關(guān)稅2.0”即將來襲，美歐CEO們已準(zhǔn)備好供應(yīng)鏈“大洗牌”

　　隨著美國(guó)候任總統(tǒng)特朗普即將于1月20日正式入主白宮，越來越多的企業(yè)高管正計(jì)劃調(diào)整供應(yīng)鏈，理由是特朗普的關(guān)稅威脅引發(fā)了諸多對(duì)供應(yīng)中斷和成本的擔(dān)憂。

　　根據(jù)世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)（The Conference Board）的一份最新調(diào)查，71%的美國(guó)首席執(zhí)行官們計(jì)劃在未來三到五年內(nèi)改變他們的供應(yīng)鏈，或者已經(jīng)在這樣做了，而2024年這一比例為54%。

　　在歐洲，有77%的CEO計(jì)劃對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行調(diào)整，也高于去年的61%。

　　許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家一直警告說，當(dāng)選總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅提議，包括10%至20%的廣泛關(guān)稅，以及對(duì)來自中國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品征收60%的關(guān)稅，可能會(huì)導(dǎo)致價(jià)格上漲，這是繼新冠疫情“引爆”通脹后，美國(guó)選民在2024年大選中最關(guān)心的問題。

　　有分析指出，對(duì)于依賴低價(jià)、高銷量商業(yè)模式的許多消費(fèi)品進(jìn)口商來說，關(guān)稅可能會(huì)對(duì)間接成本產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，并轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

　　“像Temu這樣的零售商的全部意義在于以低利潤(rùn)大量銷售每件商品。但關(guān)稅意味著他們沒有太大的降價(jià)空間，”經(jīng)濟(jì)政策研究中心（the Center for Economic Policy and Research）的高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Dean Baker在一份分析報(bào)告中寫道。

　　雖然特朗普在競(jìng)選期間承諾降低價(jià)格，但他在勝選后接受采訪時(shí)曾表示，降低價(jià)格將是困難的。因此，他的“關(guān)稅大棒”也引來了許多爭(zhēng)議。

　　“一旦物價(jià)上漲，就很難把它拉下來……非常難。事實(shí)上，雖然批發(fā)價(jià)格隨各種組成成本而波動(dòng)，但消費(fèi)者支付的零售價(jià)格總體上幾乎從未下降?！盉aker寫道。

　　對(duì)此，特朗普的“智囊團(tuán)”最近似乎想出了新辦法。據(jù)知情人士透露，特朗普的經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊(duì)正在討論逐月緩慢提高關(guān)稅，以循序漸進(jìn)的方式增加談判籌碼同時(shí)也盡力避免通脹飆升。

　　知情人士說，設(shè)想之一是制定累進(jìn)關(guān)稅時(shí)間表，每月上調(diào)約2%至5%。這一方案也將需要依賴《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》賦予的行政權(quán)力。不過，該建議還處于早期階段，尚未提交給特朗普本人。

　　事實(shí)上，不止是零售商們，全球汽車供應(yīng)鏈也在準(zhǔn)備“大洗牌”。行業(yè)高管們上周在2025年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上表示，全球汽車供應(yīng)商正在研究可以將多少生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國(guó)或離美國(guó)更近的地方，以抵御特朗普承諾的關(guān)稅。

　　最后，根據(jù)世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)的調(diào)查，CEO們的其他擔(dān)憂還包括對(duì)更廣泛經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，人工智能方面缺乏就業(yè)人才，美國(guó)公共債務(wù)水平，以及全球競(jìng)爭(zhēng)加劇的程度。